News du GRros

blaireau 77 a écrit:

les photos des "petits" :?:range [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
des vrais tas de boue!!!!!

là; le jaune, il est quand même bien ... posé...

peut être qu'il faudrait mieux reboucher le trou, ça serait plus simple que d'essayer de la sortir ?

DomDom a écrit:

[.../...] un specialiste Bosch [.../...] n'empêche qu'il m'en a apprit beaucoup [.../...] un super dieseliste

Domdom, tu sais que tout ça, je maitrise, tu peux me demander sinon, y'a pas de soucis..... .




Bon, ok, pousse pas,

la mad-jeep tu peus y aller y a de la boue et des beaux trous
le jaune il l'on sortie au tire-fort

slt les dernieres news :


consommation ..........................35L/100KMS


Nissan ne sait pas , les dieselistes me demandent de passer faire un check chez Nissan avant d'intervenir.................................vaaaalaaa


ça commence à me gaver

a+
domdom

35 litres au 100
c'est un trol GTI
il doit vachement mieux marcher

salut t'ain, 35l boit + que le pilote
blague à part ta du neuf

blaireau 77 a écrit:

salut t'ain, 35l boit + que le pilote
blague à part ta du neuf

le neuf ça va certainement être le remplaçant du GRos

a+
domdom

quoi ?!
comment ?!
c'est quoi se delire ?

tu consomme + qu'un camion !



remarque moi je fais du 0 litre au 100


je haie les voiture en ce moment !!!!!


a+ steph


.

DomDom a écrit:

consommation ..........................35L/100KMS

aaaaaaaahhhhh.... le bonheur du 6 cylindres.....

blaireau 77 a écrit:

y a de la boue et des beaux trous

Ahhhhhhhhhhhhh , on connait la même copine

madjeep77 a écrit:

blaireau 77 a écrit:

y a de la boue et des beaux trous

Ahhhhhhhhhhhhh , on connait la même copine

j'la connais , j'la connais , on l'appelait la péniche.........................
.....................................................bha si elle faisait 6 noeuds a l'heure.............







a+
domdom

slt

et bien après un bon petit barbecue avec un bô soleil , comme mes filles m'ont lâchement abandonné j'ai décidé de m'attaquer au freinage ( quasi inexistant ) du GRos.

une fois l'étrier dans la main j'ai commencé a comprendre , ho p'tain la rouille.....................
bon je pompe 2 /3 fois et seul 1 des 2 pistons se décide a bien vouloir sortir un peu mais même pas a bout de course

aller on force un peu et plouf il sort accompagné de boue plus que de looked

je mets l'etrier à l'étau et là commence la galère pour sortir le 2ieme piston , j'y suis arrivé par petits mouvements de va et vien (ça je maîtrise ) sans faire de rotation pour eviter les rayures et au bout d'une petite heure il était enfin sorti ! !

gros nettoyage et un bon coup d'abrisif " 800 " sont venus a bout des dégats , le remontage n'a pas posé de souci particulier

ha l'était content le Dom , du coup hoooop on passe au coté gauche......................mais j'avais oublié une chose importante , je vis en Seine et Marne..................................il a commencé a pleuvoir et j'ai du tout remonter en urgence
bilan , seul le coté droit est fait et le circuit est plein d'air............

vais attendre qu'il fasse bô.........

vala , c'est les dernieres news

a+
domdom

Salut mon domdom !

Je lit avec surprise ce qui t'arrive

C'est ouf ton histoire de consommation

Bref, je suis dans les housses et bientôt dans les autocollants ...

La gamin, il est débordé, il doit classer ses affaires rapidos et donc m'envoyer des adresses, des sous. Avant d'aller voir les sirènes qui le conduisent vers l'ile de beauté

Bref, je suivrais la suite de tes aventures avec intérêt : je souhaite que cela se termine au mieux !

A +

Le Teto a écrit:

Salut mon domdom !

Je lit avec surprise ce qui t'arrive

C'est ouf ton histoire de consommation

Bref, je suis dans les housses et bientôt dans les autocollants ...

La gamin, il est débordé, il doit classer ses affaires rapidos et donc m'envoyer des adresses, des sous. Avant d'aller voir les sirènes qui le conduisent vers l'ile de beauté

Bref, je suivrais la suite de tes aventures avec intérêt : je souhaite que cela se termine au mieux !

A +

slt Této

noooon , il a obtenu son poste en Corse

je t'appellle

a+
domdom

salut cousin vu l'air dans les circuit si c'est pas deja fait met les durites ça craint plus rien

dom pour la prochaine sortie il me reste des bidons vides, un de cinq litres et un de dix, tu devrais pouvoir faire une petite quarantaine de bornes avec si tu pousse pas trop le gros

jeff fait attention la prochaine fois qu'il te tire (non pas toi le terrano ) il va te prendre (non pas toi j'ai déjà dit ) une participation aux frais de carburant

kangourou jack a écrit:

slt domdom

Pour ta conso, as tu démonte qq. chose de particulier lors te ton rpl de turbo (lier a l'injection), NON t'a conso était elle pareil avant le remplacement turbo OUI> 25L DANS LE MORVAN ! !, ou après avoir remplace ta distrib ???.si tu a démonte tes injecteurs histoire de faire le curieux NON Il faut absolument remettre des joints et rondelles part feu neuves si il en est équipe ou des fois une dent de décale sur ta pompe Injection. Un capteur.....

slt Phil

pfeee , c'est bourré de capteurs justement....................
mais bon , vu qu'il ne fume pas je me demande bien où passe le GO

a+
domdom

slt

ce soir , poursuite de la remise en état des étriers de frein.
je décide même de faire le petit reportage photo qui va bien.
le coté gauche était encore pire que le droit , 1 seul des 2 pistons bougeait de 5mm debout sur la pédale ! ! !
aprés avoir remonté l'étrier je décide de graisser le roulement de roue et pour ce faire je commence à le sortir et là WOUAAAA je recupère les galets du roulement comme je peux et les repousse dans la cage du mieux que je peux .
bilan : je suis bloqué le temps d'avoir les roulements neufs

manque d'entretien domdom , manque d'entretien

a+
pour la suite des aventures

domdom

slt

bon , ce soir , comme mon fournisseur de roulements m'a fait faux bon , j'ai attaqué l'etrier arr droit .
pas de surprise , completement rouillé mais là ça y est je maîtrise , hop torché en 1/2 heure..........................sauf qu'une vis de coulisseau a cassé
du M8X100...................vas trouver ça , tiens et me voila bloqué sur place
je ne pense même pas avoir de quoi en fabriquer une au taf demain......................>>> nouveau challenge

a+
domdom

Ma parole t'as l'oeil !

là il va falloir un exorciste !

A+
Sam

kangourou jack a écrit:

slt domdom
j'ai une vis de 8x100 si cela peu te depanner

a+ ph

slt Phil

très sympa , mais ce ne sera pas utile

je ne te dis pas ce matin au taf comment le CN il a craché de la vis M8X100 , en tête H , en BTR , en Inox , en traité 10.10 etc....

a n'a plein maintenant le domdom

a+
domdom

slt

tous les etriers sont refaits , la vidange du circuit et la purge sont fait !
ça freine..................moyen au premier coup de pédale et nettement mieux au deuxieme mais ça manque de " mordant " , enfin là on est ( et les autres aussi ) en sécurité

les roulements de roue avant gauche sont remplacés , graissés et réglés !

p'tain , a pô chômé le Dom

a+
domdom

Moi je dis bravo !!!!!!!!
Quel courage.