Retour Guédelon

Anne-So a écrit:

Comme promis, voici le lien du petit montage video

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Que de souvenirs

Anne-so

Bon, le niveau est très élevé ! Tout simpleùent bravo

(sauf pour la photo qui montre mes fesses, faut pas faire peur aux filles comme çà, après elles voudront pas venir !)

Faut que je me lance dans le montage de la vidéo, alors !

Le této qui doit prouver que le pâté se monte aussi en vidéo !

slt à tous

Pas eu beucoup de temps depuis lundi matin

je me suis permis de joindre quelques photos au très bon résumé d'Olive

et en plus on a une superbe video

dès que j'ai le temps je viendrais "pourrir" un peu ce post


a+
domdom

Je rajouterais, très bonnes les photos qui illustre le résumé. Un vrai travail d'équipe !

hello a tous

Super weed-end, très bonne organisation, beau chemins, que dire de plus...
Un grand merci au staff et d'avoir pensé a tous, même au petit dej et a la piscine, on va vite prendre gout au luxe
Je remerci mon saint-bernard de m'avoir tiré 2 fois sans que je puisse descendre de ma voiture et aussi la participation du scotch de tito

Voici mes photos :

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A très bientôt ds les chemins

Anne-So a écrit:

Comme promis, voici le lien du petit montage video
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Que de souvenirs
Anne-so

Dommage pour moi je n'arrive pas a le lire, je suis sur mac

Si tu pouvais en faire une version en Mpeg ou avi du montage si c'est possible, sa serai cool ou sinon les photos sans le montage

merci d'avance

superbes video/photos et photos, vivement la prochaine sortie qu'on se retrouve!!!!


d'ailleurs c'est quand????????

Superbe montage photos
@+

Bon, ben j'ai démonté ma roue et, HORREUR!!!!


Mon cardan l'est tout cassé et ne tient plus
Ben je vais rouler tout doux vendredi pour l'amener au garage

ben c'est louche ça !

Frison a écrit:

(j'avais finalement decidé de prendre l'autoroute, voyant qu'à 110 ça ne bougeait pas en 4H), (plus que 15 jours!!!!)

slt Frison

ne me dit pas que tu as fait le retour en 4 ROUES MOTRICES


JAMAIS AU GRAND JAMAIS EN 4 RM SUR ROUTE AVEC UN 4X4 NON-PERMANENT
heureusement que c'était mouillé par terre tu as du limiter les dégats , sinon la sanction est lourde , soit un pont H.S , soit la boite de transfert H.S

je te ferais un "cours" sur les differentes transmissions , avec leurs avantages et leurs inconveniants ,de visu

a+
domdom

Ben, c'est terminé !

Ouf Maintenant, je peux monter chez pat 34 l'esprit tranquille !

le lien :

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A + et bon visionnage

Sillage a écrit:

Anne-So a écrit:

Comme promis, voici le lien du petit montage video
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Que de souvenirs
Anne-so

Dommage pour moi je n'arrive pas a le lire, je suis sur mac

Si tu pouvais en faire une version en Mpeg ou avi du montage si c'est possible, sa serai cool ou sinon les photos sans le montage

merci d'avance

Utilise ce site gratuit pour convertir en ligne le fichier :

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A +

slt a tous

voici nos photos :
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il va sans dire que les photos " DOSSIERS " n'y sont pas

a+
domdom

Le Teto a écrit:

Ben, c'est terminé !

Ouf Maintenant, je peux monter chez pat 34 l'esprit tranquille !

le lien :

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A + et bon visionnage

slt

WHOUAAAAAAAAAAAAAAA

encore une magnifique vidéo , .....à ce taper le luc parterre

alors le final avé les bandas.....hypo...........que du bonheur

a+
domdom

DomDom a écrit:

Frison a écrit:

(j'avais finalement decidé de prendre l'autoroute, voyant qu'à 110 ça ne bougeait pas en 4H), (plus que 15 jours!!!!)

slt Frison

ne me dit pas que tu as fait le retour en 4 ROUES MOTRICES


JAMAIS AU GRAND JAMAIS EN 4 RM SUR ROUTE AVEC UN 4X4 NON-PERMANENT
heureusement que c'était mouillé par terre tu as du limiter les dégats , sinon la sanction est lourde , soit un pont H.S , soit la boite de transfert H.S

je te ferais un "cours" sur les differentes transmissions , avec leurs avantages et leurs inconveniants ,de visu

a+
domdom

Ben si je suis rentrée en 4H comme il n'y avait pas de bruit.

Ben à quoi ça sert la 4H alors?
Et pourquoi cela risque d'endommager le pont?

Bon, c'est quand le cours sur les transmissions

Je viens de voir la video ,
Elle est super

Bravo Této pour le montage et Bravo à Mike pour le film

Olive

Frison a écrit:

DomDom a écrit:

Frison a écrit:

(j'avais finalement decidé de prendre l'autoroute, voyant qu'à 110 ça ne bougeait pas en 4H), (plus que 15 jours!!!!)

slt Frison

ne me dit pas que tu as fait le retour en 4 ROUES MOTRICES


JAMAIS AU GRAND JAMAIS EN 4 RM SUR ROUTE AVEC UN 4X4 NON-PERMANENT
heureusement que c'était mouillé par terre tu as du limiter les dégats , sinon la sanction est lourde , soit un pont H.S , soit la boite de transfert H.S

je te ferais un "cours" sur les differentes transmissions , avec leurs avantages et leurs inconveniants ,de visu

a+
domdom

Ben si je suis rentrée en 4H comme il n'y avait pas de bruit.

Ben à quoi ça sert la 4H alors?
Et pourquoi cela risque d'endommager le pont?

Bon, c'est quand le cours sur les transmissions

1 début de réponse ici :

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vais éssayer de faire 1 post dans mécanique et réparation...

Les photos arrivent aussi
Elles sont chouettes les photos !!

Olive

Frison a écrit:

Ben si je suis rentrée en 4H comme il n'y avait pas de bruit.

Ben à quoi ça sert la 4H alors?
Et pourquoi cela risque d'endommager le pont?

Bon, c'est quand le cours sur les transmissions

Brievement

un véhicule à 4 roues n'a aucune de ses roues qui tournent à la même vitesse dans un VIRAGE.
les roues interieures (du virage) parcourant moins de distance que les roues exterieures ne tournent pas du tout à la même vitesse.
la conséquence est l'impossibilité de tourner sans casser un élément de transmission.
pour pallier à ça , tous les véhicules sont équipés d'un ou plusieurs differentiels !
système mécanique permettant aux 2 roues d'un même essieu
de tourner a des vitesses différentes sans dommage mécanique.

passons aux 4x4 !

Sur un 4x4 , on rencontre les mêmes problèmes que sur une "plate" mais en plus les roues avants et arrieres doivent tourner à la même vitesse car les 2 trains sont entrainés par le même système de transmission (la boite de transfert )

il existe 2 types de 4x4 :

- les 4x4 PERMANENTS :
ils sont équipés d'un DIFFERENTIEL CENTRAL permettant aux 4 roues de tourner à des vitesses differentes sur tous revètements.
ce diff central est verouillable afin d'augmenter les capacités de franchissement du 4x4 , et ce UNIQUEMENT sur terrain sans adherence

- les 4x4 NON-PERMANENTS :
ils possèdent un pont avant " enclenchable" et n'ont pas de diff central
en position 2H , le differentiel arriere permet aux 2 roues de tourner a differentes vitesses et les 2 roues avants sont libres !
tout va bien
en position 4H ou 4L les 2 trains se trouvent entrainés à la même vitesse par cette fameuse boite de transfert.....sans diff central.
sur terrain gras , neige , sable etc..... , il se produit un ripage sur la roue qui demande a tourner plus vite que les autres .
tout va bien
sur terrain sec , bitume , route même mouillée , les roues ne peuvent plus riper et l'effort doit OBLIGATOIREMENT passer quelque part , soit dans les ponts , soit dans la boite de transfert.
tout va mal

voila , c'est assez succinct mais sans dessin j'ai plus de mal

a noter que le terrano est un 4x4 non-permanent

a+
domdom

slt
frison


je vois encors une fois que tu n'ecoute pas ce que l'on te dit,il me semble que je t'avais en 4H oui mais a 80 kmh maxi ,vitesse a laquelle ton vehicule peut rouler en 4H.Quand tu auras tout kc là ca marchera moin bien..Domdom t'a tout expliquer en detail le fonct d'un 4x4 ce n'est pas une plate que tu a entre les mains.

merci mike et této , ce petit montage est tout simplement super.

a+ aso

Frison a écrit:

DomDom a écrit:

Frison a écrit:

(j'avais finalement decidé de prendre l'autoroute, voyant qu'à 110 ça ne bougeait pas en 4H), (plus que 15 jours!!!!)

slt Frison

ne me dit pas que tu as fait le retour en 4 ROUES MOTRICES


JAMAIS AU GRAND JAMAIS EN 4 RM SUR ROUTE AVEC UN 4X4 NON-PERMANENT
heureusement que c'était mouillé par terre tu as du limiter les dégats , sinon la sanction est lourde , soit un pont H.S , soit la boite de transfert H.S

je te ferais un "cours" sur les differentes transmissions , avec leurs avantages et leurs inconveniants ,de visu

a+
domdom

Ben si je suis rentrée en 4H comme il n'y avait pas de bruit.

Ben à quoi ça sert la 4H alors?
Et pourquoi cela risque d'endommager le pont?

Bon, c'est quand le cours sur les transmissions

c'est pas raisonable ça hein !

pour cette raison se sera.......... chatiments corporel

Frison a écrit:

DomDom a écrit:

Frison a écrit:

(j'avais finalement decidé de prendre l'autoroute, voyant qu'à 110 ça ne bougeait pas en 4H), (plus que 15 jours!!!!)

slt Frison

ne me dit pas que tu as fait le retour en 4 ROUES MOTRICES


JAMAIS AU GRAND JAMAIS EN 4 RM SUR ROUTE AVEC UN 4X4 NON-PERMANENT
heureusement que c'était mouillé par terre tu as du limiter les dégats , sinon la sanction est lourde , soit un pont H.S , soit la boite de transfert H.S

je te ferais un "cours" sur les differentes transmissions , avec leurs avantages et leurs inconveniants ,de visu

a+
domdom

Ben si je suis rentrée en 4H comme il n'y avait pas de bruit.

Ben à quoi ça sert la 4H alors?
Et pourquoi cela risque d'endommager le pont?

Bon, c'est quand le cours sur les transmissions

va voir là :

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Ben pour la vitesse on avait dit 80km/H, parce que Fred disait qu'au dela de cette vitesse son 4x4 tremblait, mais comme le mien au dela des 80km/H il ne tremblait pas, ben j'ai continué au dela des 80km/H

Quand a mon retour en 4H, si j'ai bien compris, heureusement que ce n'était que des lignes quasi droite sur l'autoroute.

Bon, je le mets en reparation, pi j'arrête de faire n'importenawak qui risque de l'abimer de partout....ou alors je l'échange contre une trotinette

En attendant, je m'en vais plancher sur les liens que vous m'avez donné.

Frison a écrit:

Ben pour la vitesse on avait dit 80km/H, parce que Fred disait qu'au dela de cette vitesse son 4x4 tremblait, mais comme le mien au dela des 80km/H il ne tremblait pas, ben j'ai continué au dela des 80km/H

Quand a mon retour en 4H, si j'ai bien compris, heureusement que ce n'était que des lignes quasi droite sur l'autoroute.

Bon, je le mets en reparation, pi j'arrête de faire n'importenawak qui risque de l'abimer de partout....ou alors je l'échange contre une trotinette

En attendant, je m'en vais plancher sur les liens que vous m'avez donné.

la punition , tu la connais maintenant , ce sera apéro ou..................



a+
domdom