slt fab
comme Phill , par experience gardes tes roues d'origine ( control technique , deplacement un peu loin , etc.......) et les jantes alu en TT.....................tu peux facilement jouer perdant !
je sais il y a un cout qui n'est pas négligeable , je viens d'y passer !
les pneus en 235/8516 profil guyanne et jantes en déport négatif -10 (ou -20 si ça passe ) , 4 cales de ressort (ou body ) et c'est parti !
a+
domdom