Pour les pros de la mécanique : qu'est ce que vous en pensez

Petite question (et oui toujours .... hey ho ca va hein ), qu'est ce que vous pensez des boitiers additionnel ?

J'ai contacté la société Diablobox, qui forcement me vante ces produits. Mais concrètement, vous ?
pour mon gros, ca passerai a ca : TOYOTA KZJ 90 / 95 +36CH ET +50NM DE COUPLE

malouin "thanks"

c'est pas moi !! c'est pas moi !! c'est pas moi !!
je vous jure que je n'ai pas créer deux fois la meme discussion !!!

c'est un coup du webmaster ca

malouin "accusé levez vous"

J'aurais pu supprimer un post mais comme c'est toi, je les laisse......

Le truc, c'est que c'est chiant de répondre en double mais bon on s'y fait

slr Seb


beeen y a les pros e les autres

ça aide , hein

a+
domdom en mode " ça glisse plus "
p'tain j'kiff trop le ski

kangourou jack a écrit:

slt malouin

j'ai un pote qui a fait monter un boitier sur son kdj120 d4d chez eux et bien les essais n'ont pas ete concluant.Du coup il a fait monter un adonis,qui ete plus compatible avec son models.

Sinon equipe super sympa,mon hdj80 est passe entre leurs mains et................que du bonheur

tu parles de celui que j'ai mis en lien ? il n'en n'a pas été satisfait ?

malouin "hummmm"

en fait, je voulais savoir si c'est pertinent de mettre ce genre de boitier (ca serait une premiere pour moi) vu le kilométrage du toy (200 M kms), si vraiment on sent une différence et si l'investissement en vaut le coup

malouin "des chevaux en plus .. ca peut aider parfois"

slt

passé 150.000kms tu prends des risques pour le moteur et surtout pour les transmissions

moi , je ne le ferais pas , après.........c'est vous qui voyez !


a+
domdom

DomDom a écrit:

slt

passé 150.000kms tu prends des risques pour le moteur et surtout pour les transmissions

moi , je ne le ferais pas , après.........c'est vous qui voyez !


a+
domdom

mon hdj80 350 kms lors de la modif aujourd'hui 375mks + 2 maroc pas de probleme,apres il faut bien carresser dans le sens du poil nos BB

kangourou jack a écrit:

kangourou jack a écrit:

DomDom a écrit:

slt

passé 150.000kms tu prends des risques pour le moteur et surtout pour les transmissions

moi , je ne le ferais pas , après.........c'est vous qui voyez !


a+
domdom

mon hdj80 350 kms lors de la modif aujourd'hui 375mks + 2 maroc pas de probleme,apres il faut bien carresser dans le sens du poil nos BB sur le d4d vu que tout est electronique,il faut juste leur demander de modifier le couper a bas regine,sans en faire une bete de course

en fait, le mien, ce n'est pas un D4D
c'est le 3L TD

ha ok c'est une pompe meca que tu a alors,pour l'instant voit comment il ce comporte en TT

kangourou jack a écrit:

ha ok c'est une pompe meca que tu a alors

et donc ?

accroches toi malouin, ca devient technique la

malouin a écrit:

kangourou jack a écrit:

ha ok c'est une pompe meca que tu a alors

et donc ?

accroches toi malouin, ca devient technique la

on peut moins jouer sur les parametres de programmation,voit pour le moment comment il ce comporte en TT ,et puis faut bien qu'on rigole un peut

bon a tout


KJ en mode bucheron

kangourou jack a écrit:

malouin a écrit:

kangourou jack a écrit:

ha ok c'est une pompe meca que tu a alors

et donc ?

accroches toi malouin, ca devient technique la

on peut moins jouer sur les parametres de programmation,voit pour le moment comment il ce comporte en TT ,et puis faut bien qu'on rigole un peut

je vois le genre

malouin "en mode je prends mes précautions"

kangourou jack a écrit:

bon a tout


KJ en mode bucheron

hey hey ... défoules toi bien

malouin "on est bien dans le fauteil avec 22°"

kangourou jack a écrit:

ha ok c'est une pompe meca que tu a alors,pour l'instant voit comment il ce comporte en TT

slt

sur le site de Ruggery , ils proposent un kit " electronique " pour le KZJ90 avec moteur 3L ?????????????????

a+
domdom

DomDom a écrit:

kangourou jack a écrit:

ha ok c'est une pompe meca que tu a alors,pour l'instant voit comment il ce comporte en TT

slt

sur le site de Ruggery , ils proposent un kit " electronique " pour le KZJ90 avec moteur 3L ?????????????????

a+
domdom

j'ai ZERO electronique sur le KZJ ?

malouin "des fois, je comprends pas tout "

kangourou jack a écrit:

malouin a écrit:

DomDom a écrit:

kangourou jack a écrit:

ha ok c'est une pompe meca que tu a alors,pour l'instant voit comment il ce comporte en TT

slt

sur le site de Ruggery , ils proposent un kit " electronique " pour le KZJ90 avec moteur 3L ?????????????????

a+
domdom

j'ai ZERO electronique sur le KZJ ?

malouin "des fois, je comprends pas tout "

bon c'est un kzj ou un kdj en 3l car d'apres la photo c'est un kdj

le mien ?

rooo bah ca alors ! effectivement !

bah j'en sais rien moi
purée, honte a moi, je ne sais meme pas ma version KZJ oU KDJ ????

mais je crois qu'il s'agit d'un KDJ a partir de 2001 pour le D4D !

malouin "ALors la ... je coule"

pour moi c'est un kdj 3l avec le moteur du kzj
donc pas d'electronique

une petite modif simple mettre des cales sur la wasgette pour augmenter un peu la pression turbo en un peu de richesse sur la pompe et Gooo


= zero euro

kangourou jack a écrit:

pour moi c'est un kdj 3l avec le moteur du kzj
donc pas d'electronique

une petite modif simple mettre des cales sur la wasgette pour augmenter un peu la pression turbo en un peu de richesse sur la pompe et Gooo


= zero euro

hummm hummmm la mon p'tit jack , tu viens de parler a un convaincu (bah quoi c'est toujours bon une modif a Zero €)

Si et uniquement SI tu as le temps et l'envie, fais moi signe

malouin "en apprends tous les jours"